2025 Aprilia Tuono 457 İncelemesi

2025 Aprilia Tuono 457 İncelemesi

2025 Aprilia Tuono 457 İncelemesi

Aprilia, süper çıplak motosiklet segmentindeki başarısını 2025 model Tuono 457 ile devam ettiriyor. Temelde RS457’nin gidonları yükseltilmiş ve minimal gövde işçiliğine sahip versiyonu olan Tuono 457, A2 ehliyet sahipleri için ideal bir seçim sunuyor. Hafif, güçlü ve teknolojik donanımıyla dikkat çeken bu model, performansıyla da göz dolduruyor. Tuono 457, RS457’ye kıyasla 124 mm daha yüksek ve sürücüye 14 mm daha yakın gidonlarla geliyor. Bu sayede daha dik ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlıyor. Ön farın altındaki kırmızı dudak detayı, 2006 Tuono 1000R’yi anımsatan nostaljik bir dokunuş ekliyor. 800 mm sele yüksekliği ile orta boyutlu sürücüler için konforlu bir deneyim sunarken, uzun boylu sürücüler için biraz sıkışık bir oturma pozisyonu yaratabiliyor. Aprilia'nın tasarım dili, hem sportif hem de agresif çizgileriyle dikkat çekiyor. Çift kirişli alüminyum şasi, motosikletin hafif olmasını sağlarken aynı zamanda sağlam ve rijit bir yapı sunuyor. Gövde işçiliği, premium bir hissiyat sunacak şekilde tasarlanmış ve motosikletin her detayında kaliteli malzemeler göze çarpıyor.

Aprilia Tuono 457, 457 cc hacimli, 270 derece krank açısına sahip sıvı soğutmalı paralel ikiz motor ile donatılmış. 47 beygir gücü ve 32 ft-lb tork sunan motor, geniş bir güç yayılımına sahip ve özellikle orta devirlerde tatmin edici bir ivmelenme sağlıyor. Gaz tepkisi kusursuz, motor ise hem sportif sürüşlerde hem de şehir içi kullanımda başarılı bir denge sağlıyor. Maksimum hızı 115 mil/saat olan Tuono 457, güçlü egzoz notasıyla sportif ruhunu ortaya koyuyor. Tuono 457’nin motoru, RS457’de kullanılan ünite ile aynı olup 6 kg daha hafif. 660 ve V4 Tuono’nun güçlü mirasını devam ettiren model, sportif ruhunu koruyarak gaz koluna duyarlı ve eğlenceli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Özellikle orta devirlerde tatmin edici bir güç sunan motor, şehir içi kullanım kadar kırsal yollarda da etkileyici bir performans sergiliyor.

Modelin döküm alüminyum çift kiriş şasisi, bu segmentte eşsiz bir özellik olarak öne çıkıyor. 175 kg ağırlığıyla oldukça hafif olan motosiklet, kıvrak manevralar yapmayı kolaylaştırıyor. Ön tarafta 41 mm USD çatal ve arkada tek KYB şok ile donatılan süspansiyon sistemi, ön yük ayarı sunuyor. Ancak süspansiyon ayarlarının sert olması, özellikle uzun yolculuklarda konfor açısından bazı sürücüler için dezavantaj yaratabilir. Şasi ve süspansiyon sistemi, yol tutuş açısından oldukça dengeli bir performans sergiliyor. Hafifliği sayesinde düşük hızlarda manevra yapmak son derece kolay olurken, yüksek hızlarda stabilitesini koruyabiliyor. Ön yük ayarlanabilir süspansiyonlar, sportif sürüş için yeterince rijit olsa da konfor açısından biraz fedakarlık gerektirebilir.

Aprilia Tuono 457, güvenlik konusunda da oldukça iddialı. Önde 320 mm ByBre dört pistonlu radyal kaliperli disk fren, arkada ise 220 mm tek pistonlu kaliperli disk fren bulunuyor. ABS sistemi ile desteklenen frenler, güçlü ve güvenilir bir durdurma gücü sunuyor. Çekiş kontrolü, sürüş modları (Eco, Sport, Rain) ve renkli TFT gösterge paneli gibi elektronik yardımcılar da sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor. Sürücü destek sistemleri açısından oldukça donanımlı olan Tuono 457, özellikle yeni sürücüler için güvenli bir deneyim sunuyor. Farklı sürüş modları sayesinde hem yağmurlu hem de kuru havalarda güvenli bir yolculuk yapmak mümkün. ABS’nin yalnızca ön frende devre dışı bırakılabilmesi, deneyimli sürücülere daha fazla kontrol imkanı sunuyor.

Tuono 457, Eurogrip Protorq Extreme HR lastiklerle geliyor. Ön 110/70x17, arka ise 150/60x17 ölçülerindeki lastikler, yeterli bir yol tutuş sağlasa da daha kaliteli bir spor lastik seti ile motosikletin potansiyeli daha iyi ortaya çıkabilir. Aprilia, motosikletin dünya lansmanında İtalya’daki virajlı yollarda test edilmesini sağladı. Bu testlerde motosikletin viraj alma kabiliyeti ve dengesi ön plana çıktı. Fabrika çıkışlı lastikler günlük kullanım için yeterli olsa da, daha performans odaklı bir lastik seçimi yol tutuşu ve güvenliği artıracaktır. Tuono 457, kompakt ama zengin bir donanım listesi sunuyor. Renkli TFT ekran, arkadan aydınlatmalı kontrol düğmeleri, ayarlanabilir fren kolu gibi özellikler motosiklete premium bir hava katıyor. Çekiş kontrolü ve ABS gibi elektronik destekler, hem güvenliği hem de sürüş keyfini artırıyor. Model, kırmızı ve gri olmak üzere iki renk seçeneğiyle sunuluyor. Aprilia ayrıca Tuono 457 için farklı performans ve stil aksesuarları da sunuyor. Kırmızı eloksallı zincir ve fren kolu gibi detaylarla motosikleti kişiselleştirmek mümkün.

2025 Aprilia Tuono 457, hafif ve çevik yapısıyla şehir içi kullanımda rahat, kıvrak manevralarıyla da virajlı yollarda eğlenceli bir sürüş sağlıyor. Sportif karakteri, güçlü frenleri ve teknolojik donanımlarıyla A2 ehliyet sahipleri için harika bir seçenek olarak ön plana çıkıyor. Ancak uzun boylu sürücüler için oturma pozisyonunun biraz sıkışık olabileceğini ve süspansiyonun sertliğinin konfor açısından dezavantaj yaratabileceğini unutmamak gerek. Bununla birlikte, segmentine göre sunduğu hafiflik, çeviklik ve teknolojik donanım, rakipleriyle kıyaslandığında büyük bir artı olarak ön plana çıkıyor. Tuono 457, sadece bir giriş seviyesi motosiklet olmanın ötesinde, hem eğitici hem de uzun süre keyif alınabilecek bir model olarak dikkat çekiyor. Performans, tasarım ve fiyat dengesi düşünüldüğünde, Aprilia’nın bu yeni modeli güçlü bir alternatif olarak motosiklet severlerin ilgisini çekmeye aday.

Önceki Haber 2025 GasGas MC 300 İncelemesi
Benzer Haberler