2025 Honda CRF250R İnceleme
Off-road dünyasında iddialı bir yer edinmek isteyenler için tasarlanmış olan 2025 Honda CRF250R, Honda'nın yıllardır süregelen mühendislik geleneğini yansıtan bu daha güçlü bir motor, gelişmiş süspansiyon sistemleri ve şık tasarımıyla dikkat çekiyor. Honda CRF250R, 249cc'lik bir DOHC sıvı soğutmalı tek silindirli motora sahip. 4 valf/silindir yapı, yüksek performans için mükemmel bir temel oluşturuyor. Çap x strok oranı 79,0 x 50,9 mm iken, sıkıştırma oranı ise 13.9:1 ile verimli bir yanma sağlıyor. Bu özellikler, hızlanmayı ve yüksek devirlerdeki performansı optimize eder. PGM-FI 44 mm gaz kelebeği gövdesiyle yakıt sistemi, motorun daha hassas çalışmasına olanak tanır.
2025 CRF250R, ön süspansiyon olarak Showa’nın 49 mm tamamen ayarlanabilir teleskopik çatallarını kullanıyor. Bu, 12,2 inçlik hareket mesafesiyle yüksek hızda bile üstün denge ve kontrol sunuyor. Arka süspansiyon ise Showa’nın tamamen ayarlanabilir tek şok sistemiyle donatılmış, 12,1 inç hareket mesafesiyle en zorlu arazi koşullarında bile sürücüsüne rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. CRF250R, güçlü fren sistemiyle de öne çıkıyor. Ön tarafta 2 pistonlu hidrolik kaliper ve 260 mm disk, arka tarafta ise 1 pistonlu hidrolik kaliper ve 240 mm disk kullanılmıştır. Bu kombinasyon, hızlı tepki veren frenleme performansı sunarak, sürücünün her koşulda güvenli bir şekilde durmasını sağlıyor.
Motosikletin 37,6 inç oturma yüksekliği, daha uzun sürücüler için rahat bir pozisyon sunuyor. Çift kirişli alüminyum çerçeve, hem dayanıklılığı hem de hafifliğiyle dikkat çeker. Yerden yüksekliği ise 13 inç, zorlu arazilerde kolay manevra kabiliyeti sağlıyor. Ayrıca, 6 litre yakıt kapasitesi, uzun süreli sürüşlerde yakıt ikmali ihtiyacını en aza indirir. 2025 Honda CRF250R, off-road tutkunları için üst düzey performans ve güvenlik sunan bir motosiklet. Güçlü motoru, üstün süspansiyon sistemleri ve sağlam fren özellikleri ile hem amatör hem de profesyonel sürücüler için mükemmel bir tercih. Eğer zorlu arazilerde yüksek hızda sürüş yapmayı seviyorsanız, bu motosiklet kesinlikle dikkate değer bir seçenek olacaktır.
Teknik Özellikleri
- Motor: DOHC, sıvı soğutmalı tek silindirli; 4 valf/silindir
- Yer Değiştirme: 249cc
- Çap x Strok: 79,0 x 50,9 mm
- Sıkıştırma Oranı: 13.9:1
- Şanzıman/Son Tahrik: 5 vites/zincir
- Yakıt Sistemi: PGM-FI 44 mm gaz kelebeği gövdesiyle
- Debriyaj: Islak, çoklu plaka; kablo aktüasyonu
- Çerçeve: Çift kirişli alüminyum
- Ön Süspansiyon: 49 mm tamamen ayarlanabilir Showa aks ters teleskopik bobin yaylı çatal; 12,2 inç hareket
- Arka Süspansiyon: Tamamen ayarlanabilir Showa tek şok; 12,1 inç hareket mesafesi
- Ön Fren: 2 pistonlu hidrolik kaliper, 260 mm disk
- Arka Fren: 1 pistonlu hidrolik kaliper, 240 mm disk
- Tekerlekler, Ön/Arka: Konuşan; 21 inç / 19 inç
- Lastikler, Ön/Arka: Pirelli Akrep MX32; 80/100-21 / 100/90-19
- Tırmık/İz: 27,5°/4,6 inç
- Dingil Açıklığı: 58,4 inç
- Yerden Yükseklik: 13.0 inç
- Oturma Yüksekliği: 37,6 inç
- Yakıt Kapasitesi: 6 litre
- Islak Ağırlık: 106 kg
