Yamaha MT-125, 2027 model yılında MT-09 ve MT-07’den izler taşıyan yeni görünümüyle geliyor. Sele, yakıt deposu ve aydınlatma detayları yenilenen motosiklet, 125 cc VVA motorunu ve mevcut şasi yapısını koruyor.

Yamaha, MT ailesinin küçük hacimli üyesi MT-125’i tasarım ve ergonomi odaklı değişikliklerle güncelledi. A1 sınıfına yönelik model, büyük hacimli hypernaked kardeşleriyle daha güçlü bir görsel bağ kurarken mekanik altyapısında değişikliğe gitmiyor.

Yeni MT-125’in 2027 yılının ilk çeyreğinde Avrupa bayilerinde satışa sunulması planlanıyor. Kesin fiyatı ise henüz açıklanmadı.

MT-09 ve MT-07’den esinlenen yeni tasarım

2027 Yamaha MT-125’in başlıca yenilikleri arasında yeniden şekillendirilen yakıt deposu ve sele bulunuyor. Güncellenen gövde hatları, motosikleti MT-09 ve MT-07’nin tasarım çizgisine yaklaştırıyor.

Yan panellerde de değişiklik yapılmış. MT logosunun yer aldığı koyu duman tonlu yarı şeffaf detaylar, dokulu panel yüzeyleriyle birleştirilmiş. Böylece küçük hacimli modelin MT ailesi içindeki görsel kimliği güçlendirilmiş.

LED aydınlatmaların yerleşimi değişti

Ön bölümde merkezi farın altına yerleştirilen iki küçük LED konum lambası dikkat çekiyor. Daha önce gidonun altında bulunan LED sinyaller ise yakıt deposunun omuzlarının altına taşınmış.

Bu düzenlemeler, ön görünümün yenilenmesini sağlarken aydınlatma elemanlarının gövdeyle ilişkisini de değiştiriyor.

Yeni sele ve güncellenen ergonomi

Yamaha, yeniden tasarlanan sele ve şekillendirilen depo üzerinden ergonomiyi geliştirmeyi hedefliyor. Sele yüksekliği ise önceki modelde olduğu gibi 810 mm seviyesinde kalıyor.

Bu nedenle güncelleme, sele yüksekliğinin düşürülmesinden çok oturma alanı ve sürücünün motosikletle temas ettiği yüzeylerdeki değişikliklere dayanıyor. Yeni yapının günlük kullanım konforuna etkisi, sürüş deneyimiyle değerlendirilebilecek.

125 cc VVA motor korunuyor

MT-125’in motorunda 2027 için mekanik değişiklik yapılmıyor. Model, sıvı soğutmalı, 125 cc tek silindirli ve VVA değişken valf hareketi sistemine sahip motorla yoluna devam ediyor.

Paylaşılan verilere göre motor, 10.000 dev/dk’da 14,7 beygir güç üretiyor. Maksimum tork ise 8.000 dev/dk’da 8,4 lb-ft, yani yaklaşık 11,4 Nm olarak belirtiliyor.

Deltabox şasi ve 41 mm ters ön çatallar da korunan bileşenler arasında yer alıyor.

2027 Yamaha MT-125 teknik özellikleri

Özellik

Açıklama

Motor

125 cc, tek silindirli

Soğutma

Sıvı soğutma

Valf sistemi

VVA, değişken valf hareketi

Maksimum güç

10.000 dev/dk’da 14,7 beygir

Maksimum tork

8.000 dev/dk’da 8,4 lb-ft, yaklaşık 11,4 Nm

Şasi

Deltabox

Ön süspansiyon

41 mm ters çatal

Sele yüksekliği

810 mm

Avrupa satış hedefi

2027’nin ilk çeyreği

Fiyat

Henüz açıklanmadı

Redline White dahil dört renk seçeneği

Yeni model yılıyla birlikte renk seçeneklerine Redline White ekleniyor. Bu versiyonda iki tonlu sele ve yan bölümde belirgin bir “125” grafiği bulunuyor.

2027 Yamaha MT-125’in renk seçenekleri şöyle sıralanıyor:

  • Redline White

  • Ice Storm

  • Icon Blue

  • Tech Black

2027 Yamaha MT-125 ne zaman satışa çıkacak?

Yamaha’nın paylaştığı takvime göre yenilenen MT-125, 2027’nin ilk çeyreğinde Avrupa’daki bayilere ulaşacak. Türkiye satış tarihi ve fiyatı hakkında ise verilen bilgilerde bir açıklama bulunmuyor.

2027 güncellemesi, daha yüksek performanstan çok tasarım bütünlüğüne ve ergonomiye odaklanıyor. Mevcut motor ve şasi korunurken MT ailesinin yeni görünümünü isteyen kullanıcılar için görsel açıdan kapsamlı bir yenilik sunuluyor.