BMW'den Motosiklet Geri Çağırma: M 1000 XR ve M 1000 R Modellerinde Direksiyon Amortisörü Sorunu

BMW'den Motosiklet Geri Çağırma: M 1000 XR ve M 1000 R Modellerinde Direksiyon Amortisörü Sorunu

BMW, 2024-2025 üretim yıllarına ait yüksek performanslı M 1000 XR ve M 1000 R motosiklet modellerini, direksiyon amortisöründe tespit edilen olası bir arıza nedeniyle geri çağırma kararı aldı. Bu geri çağırma, sürüş güvenliğini doğrudan etkileyebilecek önemli bir teknik soruna işaret ediyor.

Her iki model de 200 beygir gücünü aşan motorlara sahip ve hem yol hem de pist koşulları için tasarlanmış. Ancak söz konusu arıza, direksiyon kullanımında beklenmedik bir sertliğe yol açabiliyor. Bu da sürücünün motosiklet üzerindeki kontrolünü zorlaştırarak kaza ve yaralanma riskini artırabiliyor.

Sorunun Kaynağı: Gevşek Valf Pimi

BMW of North America tarafından yapılan açıklamaya göre, arızanın nedeni direksiyon amortisörü yuvasında yer alan gevşek bir valf pimi. Bu üretim hatasından toplamda 51 adet motosikletin etkilenmiş olabileceği bildirildi.

BMW, etkilenen araç sahiplerine 19 Mayıs 2025 tarihinden itibaren posta yoluyla bilgilendirme yapacak. Sorunlu direksiyon amortisörleri ise BMW yetkili servisleri tarafından ücretsiz olarak değiştirilecek.

M Serisinde İlk Güvenlik Sorunu Değil

BMW M serisi motosikletlerde bu tür bir durum ilk kez yaşanmıyor. Geçtiğimiz yıl, M 1000 RR modelinde yaşanan ciddi bir motor arızası sosyal medyada gündem olmuştu. O olayda kullanıcı, garanti dışı sayılan bir modifikasyon nedeniyle yaklaşık 15.000 dolarlık (veya 13.600 €) onarım masrafıyla karşı karşıya kalmıştı.

Ancak bu son geri çağırma, çok daha net bir teknik soruna dayanıyor ve basit bir servis işlemiyle çözülebilecek bir güvenlik önlemi olarak öne çıkıyor.

Önceki Haber Kawasaki CORLEO: Robotik At Formunda Yeni Nesil Mobilite Devrimi
Sonraki Haber Ducati ve Lamborghini’den “Made in Italy” Ruhu ile Yeni Bir Ortaklık: Milano Tasarım Haftası’nda Büyük Tanıtım
Benzer Haberler