SUZUKİ BOULEVARD C50 İNCELEMESİ
Suzuki motosikletleri, dayanıklılık, performans ve çeşitli modelleri ile bilinir. Markanın motosiklet ürün yelpazesi geniş olup, cruiser, spor, endüro, çapraz, scooter ve daha birçok kategoride motosiklet sunmaktadır. Suzuki'nin motosiklet modelleri, farklı sürüş ihtiyaçlarına ve tarzlarına uygun birçok seçenek sunar.
Suzuki motosikletleri teknolojik yenilikler ve güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Ayrıca çevre dostu ve yakıt verimliliğine odaklanmış modelleri de bulunmaktadır. Suzuki, yarış motosikletleri konusunda da bilinir ve MotoGP gibi uluslararası yarışlarda rekabet etmektedir.
Rahatlatıcı sürüş tarzıyla konforlu seyahat. Parlak boyama ve parlayan krom, hassas mühendislik üzerinde. Her santim, gerçek, geleneksel cruiser deneyimi ve modern teknolojinin karşı konulmaz bir kombinasyonunu sunmak üzere tasarlanmıştır. İşte Suzuki Boulevard C50.
Suzuki Boulevard C50'yi tanımlamak için aklınıza gelebilecek tek kelime klasik. C50, klasik tarz sunan, eşsiz konfor ve mükemmel performans sunan bir cruiser. Öne çıkarılmış ön uçlar, geniş gidonlar, pürüzsüz süspansiyon ve iyi yastıklı koltuklarla, Suzuki'nin tasarım ekibi sürücünün konforunu göz önünde bulundurmuştur. C50, düşük devirlerde bol tork üreten, 805cc üreten, yakıt enjeksiyonlu, 45 derece V-twin motorla gurur duyuyor ve heyecan verici üst düzey performansla eşleştirilmiştir.
Dar, 805cc, yakıt enjeksiyonlu, sıvı soğutmalı, SOHC, silindir başına dört valfli, 45 derece V-twin motor, istisnai düşük devir torku için ayarlanmıştır.
ŞEKİLLENDİRİLMİŞ MOTOR
Şekillendirilmiş motor, görsel olarak çarpıcı silindirleri simetrik soğutma finleri ile tamamlayan parlatılmış alüminyum ve krom kaplamalara sahiptir.
ÇİFT EGZOZ SİSTEMİ
Motorun sağ tarafına monte edilen kromlu ve düzensiz çift egzoz sistemi, tepki veren tork sağlamak için ayarlanmış olup derin, gürültülü bir egzoz sesi sunar.
SÜSPANSİYON
Bağlantılı tip arka süspansiyon, geleneksel bir cruiser'ın sert kuyruk hatlarını taklit etmek üzere şekillendirilmiş olup, truss tarzı salıncak kolunu ve yedi kademeli yay ön yüklemeli ayarlanabilir tek bir şok emiciyi bağlar, 4.1 inç düzgün ve tepki veren süspansiyon hareketi sağlar.
DINGİN ARAÇ ŞASİSİ
Dışa doğru çıkan, 33 derecelik bir raketle ve uzun 65,2 inçlik dingin araç şasisi rahat bir sürüş sunar.
MODERN KONFOR
Geniş gidonlar, öne monte edilmiş tabanlar ve deri dokulu koltuklar, şehir içinde ve otoyolda rahat bir sürüş sunar.
FAR VE ARKA FENER
Parlak çoklu reflektör far, dayanıklı, verimli ve kompakt bir LED arka farla eşleştirilmiştir.
GÖSTERGE PANELİ
Gösterge paneli, kullanışlı bir vites pozisyonu göstergesi, büyük bir yakıt göstergesi ve bir saat içerir.
DÖRTLÜ FLAŞÖRLER
Arka dönüş sinyalleri, seyahat çantaları eklemek için yer bırakmak için arka çamurluğun tabanına monte edilir.
ŞEKİLLENDİRİLMİŞ MOTOR
Şekillendirilmiş motor, görsel olarak çarpıcı silindirleri simetrik soğutma finleri ile tamamlayan parlatılmış alüminyum ve krom kaplamalara sahiptir.
ÇİFT EGZOZ SİSTEMİ
Motorun sağ tarafına monte edilen kromlu ve düzensiz çift egzoz sistemi, tepki veren tork sağlamak için ayarlanmış olup derin, gürültülü bir egzoz sesi sunar.
SÜSPANSİYON
Bağlantılı tip arka süspansiyon, geleneksel bir cruiser'ın sert kuyruk hatlarını taklit etmek üzere şekillendirilmiş olup, truss tarzı salıncak kolunu ve yedi kademeli yay ön yüklemeli ayarlanabilir tek bir şok emiciyi bağlar, 4.1 inç düzgün ve tepki veren süspansiyon hareketi sağlar.
DINGİN ARAÇ ŞASİSİ
Dışa doğru çıkan, 33 derecelik bir raketle ve uzun 65,2 inçlik dingin araç şasisi rahat bir sürüş sunar.
MODERN KONFOR
Geniş gidonlar, öne monte edilmiş tabanlar ve deri dokulu koltuklar, şehir içinde ve otoyolda rahat bir sürüş sunar.
FAR VE ARKA FENER
Parlak çoklu reflektör far, dayanıklı, verimli ve kompakt bir LED arka farla eşleştirilmiştir.
GÖSTERGE PANELİ
Gösterge paneli, kullanışlı bir vites pozisyonu göstergesi, büyük bir yakıt göstergesi ve bir saat içerir.
DÖRTLÜ FLAŞÖRLER
Arka dönüş sinyalleri, seyahat çantaları eklemek için yer bırakmak için arka çamurluğun tabanına monte edilir.
