Yamaha RW700 Ön İnceleme: Honda X-ADV 750’ye Yeni Rakip
Yamaha, EICMA 2026’da tanıttığı RW700 ve RW700 Explore ile büyük hacimli macera scooter’ı sınıfına giriyor. MT-07 ailesinden tanıdığımız 689 cc CP2 motoru, manuel ve otomatik kullanıma izin veren Y-AMT şanzımanı ve uzun hareket mesafeli süspansiyonu bir araya getiren RW700, Honda X-ADV 750’nin karşısına Yamaha’nın en iddialı scooter’larından biri olarak çıkıyor.
Yamaha, EICMA 2026’da tanıttığı RW700 ve RW700 Explore ile büyük hacimli macera scooter’ı sınıfına giriyor. MT-07 ailesinden tanıdığımız 689 cc CP2 motoru, manuel ve otomatik kullanıma izin veren Y-AMT şanzımanı ve uzun hareket mesafeli süspansiyonu bir araya getiren RW700, Honda X-ADV 750’nin karşısına Yamaha’nın en iddialı scooter’larından biri olarak çıkıyor. Seride daha küçük hacimli bir alternatif arayanlar için RW350 de var.
Yamaha RW700 Tasarımı ve Teknik Özellikleri
RW700’ün geniş omuzları, köşeli farları ve kısa arka bölümü, ön tarafa ağırlık veren bir silüet oluşturuyor. Sele, görünümüyle bir motosiklet selesini andırıyor. Yamaha, sele altına bir tam yüz kaskının sığabildiğini belirtiyor. Kullanılabilir alan kaskın boyutuna ve kabuk biçimine bağlı. Sürücü, scooter tipi ayak platformlarının yanı sıra motosiklet tipi ayak dayanaklarını da kullanabiliyor.

Yamaha RW700 | Teknik özellik |
Motor | 689 cc, sıvı soğutmalı CP2 paralel çift silindir |
Azami güç | 51 kW (69,3 PS) |
Azami tork | 65 Nm |
Şanzıman | 6 vitesli Y-AMT, manuel ve otomatik mod |
Son aktarım | Zincir |
Ön süspansiyon | 41 mm ters çatal, 160 mm hareket mesafesi |
Arka süspansiyon | Tek amortisör, 155 mm hareket mesafesi |
Jant ve lastikler | Önde 17, arkada 15 inç telli jantlar ve iç lastiksiz Pirelli Scorpion Rally STR |
RW700’ün X-ADV 750 karşısındaki en belirgin kozu, CP2 motor ile Y-AMT şanzımanın birleşimi. Sürücü günlük trafikte vites değişimlerini otomatik moda bırakabiliyor, istediğinde manuel moda geçebiliyor. Uzun hareket mesafeli süspansiyon ve çift amaçlı lastikler de RW700’ün bozuk asfalt ve stabilize yollara yönelik tasarımını destekliyor.

RW700 Explore Hangi Ek Donanımları Sunuyor?
Standart RW700’de hız sabitleyici, hız sınırlayıcı, otomatik kapanan sinyaller ve Yamaha Akıllı Anahtar bulunuyor. Bluetooth bağlantılı 5 inç TFT ekran, ücretsiz Garmin StreetCross uygulaması üzerinden navigasyon gösterebiliyor.
RW700 Explore, aynı motor ve şanzımanı ayarlanabilir ön süspansiyon, ısıtmalı elcikler ve ısıtmalı sürücü selesiyle tamamlıyor. Arkadan aydınlatmalı kumanda düğmeleri ve orta sehpa da standart. Explore’un farkı özellikle soğuk havada, uzun yolculuklarda ve süspansiyon ayarını sürüş koşullarına göre değiştirmek isteyenler için belirginleşiyor.
Yamaha RW350 ile RW700 Arasındaki Fark Nedir?
RW350, 330 cc tek silindirli motor ve V kayışlı otomatik şanzıman kullanıyor. Santrifüj debriyajlı bu sistem, geleneksel scooter kullanımına alışkın sürücülere tanıdık bir karakter sunuyor. Hız sabitleyici, 5 inç TFT ekran, Akıllı Anahtar ve otomatik kapanan sinyaller RW350’de de bulunuyor. Tam yüz kaskına uygun sele altı saklama alanı ile iki farklı ayak yerleşimine izin veren düzen de korunuyor.
Yamaha RW700 Renkleri ve A2 Ehliyet Seçeneği
Model | Renk seçenekleri |
Yamaha RW700 | Sage Blue (Adaçayı Mavisi), Arashi Sand (Arashi Kumu), Midnight Black (Gece Siyahı) |
Yamaha RW700 Explore | Forest Green (Orman Yeşili), Midnight Black (Gece Siyahı) |
Yamaha RW350 | Sage Blue (Adaçayı Mavisi), Arashi Sand (Arashi Kumu), Midnight Black (Gece Siyahı) |
Yamaha, Avrupa ürün gamında RW700 ve RW700 Explore’un 35 kW’lık A2 ehliyet uyumlu versiyonlarını da listeliyor.
RW700’ün Honda X-ADV 750 karşısındaki konumunu fiyatı ve yol testleri belirleyecek. Özellikle düşük hızda manevra kabiliyeti, Y-AMT’nin dur-kalk trafikteki tepkileri ve süspansiyonun bozuk zemindeki davranışı, Yamaha’nın motosiklet ile scooter arasında kurduğu dengenin günlük sürüşe nasıl yansıdığını gösterecek.